Ремінь для мотоблока

Мотоблоки, як відомо, бувають двох видів: що працюють на ланцюгової або пасової передачі. В останніх ремінь є запчастиною, яка використовується для передачі двигуном крутного моменту навісного устаткування. Також Кліноременная передача одночасно виконує функції трансмісії і зчеплення. Натяг самого ременя здійснюється за допомогою натяжної пристрою шківа.

Слід зазначити, що ремінь більш простий в обслуговуванні, ніж ланцюг, оскільки його не потрібно змащувати, та й заміна зносилася деталі не залишає особливих проблем. Давайте дізнаємося, які особливості приводних ременів для мотоблоків.

Правила експлуатації ременів приводу для мотоблока

Сучасний ремінь для мотоблока, на відміну від свого попередника, виготовлений не з гуми, а з неопрена або поліуретану. Ці матеріали більш зносостійкі і служать довше. Але, так чи інакше, ремені все одно зношуються і рвуться. Розглянемо ж основні правила користування ременями для мотоблоків.

По-перше, дуже важливим є правильний вибір ременя. Виріб повинен бути цілим, не мати стирчать ниток, які не розтягуватися. Новий ремінь не можна ні згинати, ні витягати, інакше він прийде в непридатність ще до початку експлуатації. Також обов`язково слід перевірити стан шківа (коліщатка, через яке передається обертання від одного вала до іншого): на ньому не повинно бути ніяких дефектів, які здатні завдати шкоди Вашому ременя під час його руху. Розміри ременів для мотоблоків залежать, перш за все, від типу самого мотоблока ( «Каскад», «Зубр», «Нева», «Салют» та ін.) Невідповідність їх розмірів і типів часто призводить до швидкого зносу ременя.

По-друге, необхідно знати, як здійснюється заміна ременя, адже вам не раз доведеться робити це самостійно. Для того щоб замінити приводний ремінь, необхідно при виключенні двигуна залишити його на нейтральній передачі, а потім зняти захисний кожух і видалити старий ремінь, який вже не потрібен. Щоб приєднати новий ремінь на мотоблок, зніміть шків з приводу і надіньте ремінь спочатку на шків редуктора, а після цього - шків двигуна. Зрозуміло, ремені не повинні перекручуватися або провисати: від цього залежить коректна робота всього агрегату. Також майте на увазі, що, якщо на вашому мотоблоки використовується два ременя, то і міняти їх потрібно обидва відразу. В іншому випадку на пасивне буде йти різна навантаження, приводячи до передчасного виходу з ладу одного з них.