Боїнг 737 500 - схема салону

Боїнг 737 500 - схема салону

Модель літака Боїнг 737-500, що є найбільш молодий в класичному ряду даної серії, є повітряне судно для авіаліній середньої і малої протяжності. Дана модель серійно випускалася з 1990 по 1999 роки, а над розробкою фахівці компанії працювали з 1983 року. В цілому, Боїнг 737-500 - це укорочена версія моделі 737-300, але дальність польоту у нього збільшена.

Історія створення

У момент появи цієї моделі для неї основним конкурентом був літак Fokker-100, в якому налічувалося 115 місць. Деякі американські компанії віддали перевагу дітищу фірми Fokker, тому керівництво Boing і вирішилося на реалізацію проекту зі створення моделі 737-500, в якій було б 132 пасажирських місця, тобто, на 15% більше, ніж у раніше запропонованих моделей. Згодом кількість місць було змінено, і сьогодні коливається від 107 до 117.

Уже в травні 1987 року компанія отримала 73 замовлення. Покращений салон літака Боїнг 737-500 відрізнявся підвищеним комфортом, а двигуни серії CFM56 забезпечили низький рівень шуму.




В даний час технічні характеристики Боїнга 737-500 роблять дане повітряне судно найбільш оптимальним рішенням для авіакомпаній з невисоким, але регулярним пасажиропотоком. Тут використовуються цифрові комплекси авіоніки EFIS, що випускаються американською компанією «Ханіуелл». Перевізник також може встановити супутникову систему навігації GPS.




В даний час близько чотирьох сотень Боїнгів даної моделі, які можуть літати зі швидкістю до 910 кілометрів на годину на відстані до 5550 кілометрів, перебувають в експлуатації світового парку.

Салон літака

Компонування схеми салону Боїнга 737-500, місткість і розташування місць в ньому залежить від побажань компаній-авіаперевізників. Так, якщо весь салон відноситься до категорії класу «економ», то кількість місць в Боїнгу 737-500 одно 119, включаючи два місця для екіпажу. Найменша кількість пасажирських місць в компонуванні салону, де 50 місць відведено бізнес-класу і 57 - економ-класу (Всього 107 місць) .Относітельно кращих місць в Боїнгу 737-500, то все залежить від побажань і переваг пасажира. Звичайно, місця бізнес-класу поза конкуренцією, хоч і доведеться тим, хто придбав квитки на крісла A, C, D і F під час перельоту дивитися в стіну. Але відкидається спинка і можливість розім`яти ноги, витягнувши їх вперед, з лишком це компенсують. До речі, в 5 ряду економ-класу цей недолік також присутній. Якщо переліт тривалий, то можливість витягнути вперед ноги і відкинути назад спинку - це величезний «плюс». Таких місць в 114-місцевому салоні два - 14 ряд, місця F, A. Тим, хто летить удвох, краще купувати квитки на місця 12 ряду. Справа в тому, що саме тут в Боїнгу 737-500 розташовуються аварійні виходи, тому пара крайніх крісел відсутня. Але врахуйте, спинки тут, на жаль, не відкидаються. Аналогічні недоліки є і у крісел, що знаходяться в 11 ряду. Боїнг 737 500 кращі місця

В ось щодо найневдаліших місць в салоні Боїнга 737-500 сумнівів немає. До них відносяться крайні крісла передостаннього, 22 ряду, а також весь 23 ряд. Справа в тому, що позаду них розташовуються туалети. Мало того, що під час усього перельоту ви будете змушені спостерігати снують нескінченно туди і назад пасажирів, так ще й доведеться слухати звуки закриваються дверей і спускаються бачків.

Щоб ваша подорож пройшло без неприємних сюрпризів. Подбайте про бронювання авіаквитків заздалегідь. Крім того, не полінуйтеся ознайомитися зі схемою місць в салоні конкретного літака, яким ви збираєтеся скористатися.

Відео: Boeing 737-500 cockpit.Night ILS RW19 landing at VKO

Відео: Lufthansa Boeing 737-500 landing at Berlin-Tegel. D-ABID, 28.04.2013

Відео: Посадка Боїнг 737-500. Вид з пасажирського салону. 13.03.2011

Відео: Lufthansa Boeing 737-500 [D-ABIW] Katowice - Frankfurt 08 MAR 2015

Поділися в соц мережах:

Схоже
Увага, тільки СЬОГОДНІ!