метро Мадрида

Складно не погодитися, що метро - дуже зручний і швидкий вид транспорту, якщо доглянуті станції підземки є і в аеропорту Мадрида, і на залізничному вокзалі, та й зрештою, і в передмісті. Подорожуючи по столиці Іспанії вперше, мабуть, пересуватися на метро ще й безпечно і економно, з точки зору не тільки фінансів, але і вашого часу. До того ж частина метро Мадрида в своєму роді теж історичний музей і пам`ятник, який менш ніж через п`ять років почне відзначати перший столітній ювілей.

глибока історія

Дата відкриття першої лінії метро в Мадриді і у всій Іспанії - 17 жовтень 1919 р, це дорога довжиною 3,5 км складається з 8 станцій. Причому тунелі були дуже компактними, довжина перону не перевищувала 60 м, а ширина колії 1445 мм. До 1936 року метро Мадрида вже мало 3 лінії і поєднувалося з залізничним вокзалом. Під час громадянської війни в Іспанії станції служили бомбосховищами. У 1944 році була запущена четверта гілка, а в шістдесятих вже з`єднали місто і передмістя. У 2007 році були відкриті три гілки «легкого метро». Так називають швидкісні трамваї, які курсують по поверхні, зрідка спускаючись під землю, коли необхідно об`їхати культурні об`єкти.

У Мадридській підземці є закрита станція - «Чамбері», її називають станція-привид. Вона входить до складу першої відкритої лінії, але потрапила під реконструкцію в 1966 році, через що сильно наблизилася до наступної станції. Її відкрили 24 березня 2008 року вже в якості підземного музею.

Другий підземний музей утворився на станції «Карпетана» на 6 лінії. У період підземних ремонтних робіт з 2008 по 2010 рр. було знайдено безліч скам`янілих представників флори і фауни, що мешкали на території сучасного Мадрида майже 15 мільйонів років тому. В результаті ними прикрасили переходи станції.

Перший-перший, я - другий

Метро Мадрида знаходиться на другому місці за розміром на території Західної Європи після Лондона. Якщо брати всю територію Європи, то тоді на третьому місці, поступаючись ще й Москві. Загальна схема складається з 13 ліній, причому, остання була введена в експлуатацію зовсім недавно. Метрополітен своєю мережею з`єднує 327 станцій, має два радіальних кільця і щорічно перевозить понад 600 млн осіб.

Вся площа метро ділитися на 6 зон, найбільша з них зона А - це межа міста - приблизно 70% від загальної довжини рейок. Решта зони - це Північ, Південь, Захід, Схід і TFM (передмістя і міста супутники). Як і всюди, кожна лінія метро виділяється власним кольором і назвою. У метро Мадрида назва дається по початковій і кінцевій зупинці. Кільцеві лінії легко запам`ятати: №№ 6 і 12.

Довжина перегону між станціями становить близько 800 метрів, кожен поїзд складається з 4-5 вагонів, але на менш популярних маршрутах або нічних кількість зменшується до трьох.

Щорічно на початку вересня прямо в метро на одній зі станцій проходить фестиваль Фламенко. Перед пасажирами протягом п`яти днів виступають танцюристи і музиканти, одночасно станція вміщує глядачів до півтори тисячі осіб.

Як користуватися і не заблукати в метро Мадрида?

Години роботи метро в Мадриді - щодня з 6 ранку до 1:30 ночі. У час-пік інтервали між поїздами складають всього 2 хвилини, а до закриття або у вихідні вже 15 хвилин. У різних зонах інтервали руху різні. При переході з однієї зони в іншу потрібна пересадка.

Примітно, що рух поїздів у метрополітені левостронее, крім лінії Ендайя - Мадрид, щоб перейти на інший перон треба скористатися переходом або сходами (не на всіх станціях є ескалатори). Важливе слово в системі підземки - «Salida» - в перекладі на російську мову означає «вихід». На кожній станції є карта метро і покажчики переходів, а також і докладний опис пам`яток декількох кварталів над головою.

Ще цікавий момент: не у всіх вагонах двері відкриваються автоматично, іноді необхідно натиснути кнопку, а ще рідше - повернути дверну ручку, будьте уважні. Також в вагонах не завжди оголошують станції, для вашого орієнтира є світяться табло і схема руху.

Слід знати, що крім іспанської мови на сайті і в квиткових терміналах можна включити англійська. Але карту або схему метро російською мовою там шукати марно.

Вартість проїзду в метро Мадрида

Продаються квитки в основному в касах і автоматах. Причому, автомати приймають і паперові купюри, і монети, і навіть видають здачу. Єдине, вони ігнорують євроценти, так що доведеться шукати інше застосування для дрібниці. Квиток пропускають через турнікет, забирають зі зворотного боку вже з відміткою компостера. Кожен раз, проходячи через турнікет, з квитка списується одна поїздка.

Один проїзд у метро становить € 1,5, діти до 4 років проходять безкоштовно. Оптимально купувати квиток одразу на 10 поїздок по місту за € 11,2, це вийде приємно дешевше. Такий квиток не має терміну дії, і його можна передавати іншій туристу. Якщо ви прямуєте в аеропорт, то додатково на виході доведеться доплатити ще € 1,5. У таких поїздах, як правило, присутній контролер, у якого можна уточнити вартість метро в Мадриді і час роботи, якщо ви призабули. Важливо зберігати квиток до кінця поїздки.

Туристам, які прагнуть оглянути безліч пам`яток, рекомендують купити так званий Abono Turistico - туристичний проїзний квиток на 1,2,3,5 і 7 дня. Проїзний на 7 діб буде коштувати вам € 70,80. Він дійсний в усіх видах транспорту в зоні А, в т.ч. і в метро Мадрида, крім міського таксі. При покупці такого квитка необхідно показати станція карпетана посвідчення особи, а дітям від 4 до 11 років зроблять знижку 50%.

Цікаві факти:

в усьому світі два радіальних кільця має лише Мадрид і Токіо;
найглибша станція йде під землю на 49 метрів;
ви можете не хвилюватися, до скількох працює в Мадриді метро, тому що після його закриття уздовж ліній метрополітену курсують спеціальні нічні автобуси;
місцями в переходах низькі стелі, якщо ваш зріст вище 178 см - будьте обережні.