метро Токіо

Історія метро Токіо почалася в 1920 році. Саме тоді в місті була заснована перша компанія, що займається підземними залізницями. Вже через 7 років був побудований і відкрито першу ділянку протяжністю всього лише 2200 метрів. Токійське метро стало першим на території азіатських країн, що ознаменувало собою нову епоху в розвитку транспортного сполучення.

Історія і деякі відомості про метро Токіо

Після запуску першої ділянки в 1927 році рік за роком триває будівництво все нових і нових ліній, які поступово об`єднуються між собою. Єдиний період, коли роботи призупинилися - Друга світова війна. Токійський метрополітен з березня 1996 роки перейшов на електронну карткову систему. У 2004 році частина метро стала приватною власністю компанії «Токійське метро», пізніше більшість ліній перейшло в руки комерсантів, і лише одна залишилася державної.

Схема токійського метрополітену

Схема токійського метрополітену виглядає дуже заплутаною, але це лише на перший погляд. Складають метро 13 ліній, як підземні, так і наземні, а на деяких ділянках навіть надземні. Вони перетинаються із залізничними коліями, по яких курсують приміські поїзди. В результаті на карті спостерігається більше 70 ліній, протягом яких можна нарахувати кількість станцій, що перевищує 1000. Якщо ж говорити про те, скільки станцій безпосередньо в метро Токіо, то цифра буде менше шокуючою - 290.

Столичне метро Японії на сьогоднішній день займає 3 місце в світі за річною потоку пасажирів - приблизна цифра 3,1 мільярда чоловік. Наприклад, тільки через найбільшу станцію Сіндзюку щодня проходить 2 мільйони пасажирів. Якщо ви не встигли напередодні обзавестися картою метро Токіо російською мовою, це не завадить дістатися до місця призначення. Лінії карт на японському або англійською мовою позначені різними кольорами, ці ж кольору присутні в покажчиках і оформленні станцій метро Токіо. Також всі станції в вагонах оголошуються японською і англійською, а розміщені в них електронні табло дають детальну інформацію про маршрути, направлених, назвах.

Особливості метро в Токіо

Токійське метро в годину пік перетворюється стовпотворіння, незвичне для мешканців не настільки великих міст. Щоб навести порядок на станціях, токійським владі навіть довелося ввести нову посаду - Осія. Люди цієї професії в прямому сенсі слова «витягують» з вагонів тих, кому не вистачає сил протиснутися, і заштовхують тих, хто намагається потрапити в переповнений вагон.

Інша цікава особливість метро в Токіо - наявність на деяких лініях вагонів, призначених виключно для жінок і дітей. Таке нововведення довелося узаконити владі в 2005 році в результаті почастішали скарг на сексуальні домагання в переповнених вагонах метро. Також для комфорту пасажирів під землею розташовані фонтанчики з водою, туалети, магазини, заклади громадського харчування, а по всій території метрополітену є доступ до безкоштовного бездротового інтернету.

Квитки в метро Токіо

Вартість проїзду в метро Токіо залежить від двох чинників - відстані і компанії, яка володіє лінією. На кожній станції токійський метро розташовані спеціальні апарати, в яких можна придбати квиток, дійсний протягом дня покупки. Також на станціях можна ознайомитися з тарифами операторів. Іноземці можуть ще в аеропорту придбати спеціальні квитки, які дозволять безлімітно переміщатися кілька днів по лініях компанії «Токійське метро». Існують також транспортні карти, на рахунок яких кладеться певна сума, і при переході через турнікети гроші автоматично знімаються. Для дітей передбачені знижені тарифи - за дитину 6-12 років необхідно заплатити підлогу суми, дитина до 6 років їздить на метро безкоштовно.